Mujeres al volante 2017

Investigación realizada en la Ciudad de Buenos Aires, al 1º de octubre de 2017, sobre un total de 4.844 conductores de automóviles particulares.

Uso del cinturón de seguridad: 19% más que los hombres

Violación al semáforo en rojo: 57% menos que los hombres

Determinado en base al total de violaciones al semáforo en rojo observadas (237) y al índice de mujeres al volante.

Uso del celular al conducir: 33% menos que los hombres

Uso del casco en bicicleta: 61% más que los hombres

Mujeres al volante: 21%

Hombres al volante: 79%

     Investigaciones internacionales han hallado que las mujeres, a igual cantidad de kilómetros recorridos, causan menos siniestros graves (con heridos y/o muertos) que los varones, en una proporción que va de dos a cinco veces (dependiendo del país de análisis). Luchemos por la Vida ha recogido evidencia de que, en Argentina también, la mujer conductora aventaja al varón conductor en su seguridad al volante.

     Este estudio, basado en observaciones sistemáticas del comportamiento de los conductores de ambos sexos en el tránsito, vuelve a demostrar que, pese a que muchos piensan lo contrario, las mujeres conducen en forma más segura que los hombres y se cuidan más (usan más el cinturón de seguridad y el casco).

     Esta tendencia de los varones a arriesgarse en las calles y rutas tiene como resultado que 7 de cada diez víctimas en el tránsito en Argentina son varones.

     El mayor uso del cinturón de seguridad y el casco es, tal como lo han demostrado diferentes estudios internacionales, un indicador de una mayor percepción del riesgo de accidente, que suele traer aparejada, en la mayoría de los conductores que lo usan, una conducción a más baja velocidad y con mayor respeto de las normas de tránsito.

     Por supuesto, las mujeres también muestran comportamientos riesgosos y protagonizan, y muchas veces causan siniestros, pero, mayoritariamente, de menor gravedad. Las causas de los siniestros más frecuentes protagonizados por las mujeres suelen ser: errores en maniobras de giro y en intersecciones y al circular marcha atrás y estacionar; mientras que, en los hombres, las causas más comunes son: sobrepaso inadecuado, exceso de velocidad y conducir alcoholizado. En Argentina, siete de cada diez muertos en el tránsito son varones.